Autor: Laurent Lavaur y Eric Randall
Editorial: Asmodée
Año: 1991
Jugadores: 2 - 10
Duración: 120 minutos
Introducción
Este es uno de los juegos más antiguos que tengo. Es más, podría asegurar que fue el primero que me compré con mi dinero, y aún hoy en día, teniendo en mi colección más de cien juegos, sigo jugando y me sigue gustando como el primer día.
El juego que voy a comentar es el que se editó en 1991, y no el que actualmente se encuentra en las tiendas. No se exactamente las diferencias en el modo de juego, pero si he visto una partida y me han encantado las nuevas fichas para los coches, incluso he dudado y aún sigo haciéndolo si pillarme la nueva edición, ya que la que yo tengo ya está muy estropeada del uso.
Hablando un poco sobre el juego, los jugadores toman el papel de conductores de coches de Formula 1 que tratan de ganar la carrera en cuestión, siendo más rápido que los demás en llegar a la meta con el coche entero. Durante la partida podremos disfrutar de todo lo que nos ofrece una carrera de Formula 1, como son los rebufos, las curvas cerradas, las rectas rápidas, boxer, coches dando vueltas de campana, motores reventados, etc.
Componentes
En la versión que yo tengo, la caja es realmente grande, pero delgada. Y es que el tamaño de tablero ha repercutido en el tamaño de la caja, es enorme, a parte de tener una calidad de cartón bastante buena, junto con unas ilustraciones y una gráfico bastante apañada y clara para lo que el juego necesita. Eso si, hecho en falta una bolsita de tela y algunas piezas para ponerlas en el tablero cuando un coche pierde una pieza de su chachis, hay neumáticos pintados tras un frenazo y todo eso. Nosotros hemos puesto pesetas de las antiguas, de esas pequeñas y grises que nadie quería, se quedan de lujo en el tablero. Las reglas son cortas y bastante claras.
Los coches de plástico están de lujo, con su alerón intercambiable que hace que puedas poner distinto alerón a tus dos coches y así no confundirte. Los peones que se usan para las marchas son útiles, y las fichas de los coches con su respectivo cartoncillo para ponerlas, están bastante bien. Trae suficiente hojas para que no se te acaben en la vida, sobretodo si eres como yo, que vas borrando para poder reutilizarlas. Pero bueno, aún así, prefiero las nuevas fichas de la nueva edición, eso si que es un lujo.
En definitiva, todos los componentes tienen una calidad aceptable, tirando a alta, y son útiles para el juego.
El juego
Formula D es un juego para dos a diez jugadores, aunque yo recomendaría que se jugara un máximo de cinco. El tiempo de espera entre turno y turno no es mucho, pero con diez jugadores puede resultar un poco cancino, y a mi personalmente me gustan los juegos rápidos y que no tengas mucho tiempo de espera entre turno y turno. La dificultad es baja, se aprende a jugar en dos minutos y en una vuelta ya tienes todo aprendido para ser el mejor conductor de Formula 1. La duración de la partida depende de las vueltas que se le de al tablero, tardando más o menos y dependiendo de los coches en carrera, una media hora por vuelta. Siendo la primera vuelta mucho más rápida que las demás.
Al principio de cada partida, se entrega a cada jugador su coche o dos coches, si juega con el equipo entero, del mismo color que su ficha de coche, que depende de las vueltas que se haya decidido dar al circuito, y su peón para el cambio de marchas.
A continuación, cada jugador tira el dado negro para ver el orden de salida de los coches, y estos se van colocando en la línea de salida. El coche situado en la posición 1, comienza tirando el dado negro para ver si el coche se le cala en la salida, sale disparado o bien logra meter primero y salir normalmente. Inmediatamente, pone su peón de marchas en la primera y tira el dado de primera para ver los cuadritos que avanza. Ahora le toca al coche situado en la posición 2, así hasta que todos los coches hayan movido.
Desarrollo del juego
Durante su turno, un jugador debe, en primer lugar, decidir que marcha va a meter a su coche. Bien manteniendo la que tiene, subiendo una o bajando marchas. Subir, sólo puedes subir de una en una, pero bajar, puedes hacerlo como quieras, teniendo paralizaciones a partir de dos marchas de diferencia que decidas bajar.
A continuación, coge el dado correspondiente a la marcha que ha decidido tener y lo tira, moviendo su coche tantos cuadritos como el número que haya salido en el dado. Para este caso tenemos una ayuda genial en la ficha del coche, donde indica, tanto el color del dado a coger, como el número mínimo y máximo que puede dar el dado. Esto es importante para no arriesgarnos a salirnos en una curva o tragarnos a un coche que esté por delante nuestra.
Al mover el coche lo podemos hacer libremente en las curvas, siguiendo el recorrido de las fechas que hay dibujadas en el tablero. Si estamos en una recta, podemos cambiarnos de carril tantas veces como queramos, pero nunca volver al mismo carril por el que hayamos empezado, a no ser que estemos adelantando. En caso de estar en 4º o más y situarnos al final de nuestro movimiento detrás de un coche, podemos usar la opción de rebufo y mover 3 cuadros más, haciendo un adelantamiento.
Lo único que hay que tener en cuenta a la hora de tomar las curvas es que hay que parar en ellas tantas veces como el número que indica una bandera situada en el tablero, justo al lado de la curva. Si no hacemos tales paradas, y con las paradas me refiero a terminar un turno con el coche dentro de los límites de la curva, tendremos penalizaciones, desde perder puntos de neumáticos, hasta salirnos de la curva y estrellar el coche. También hay que tener en cuenta que las paradas en la curva se cuentan si antes has parado una vez en la recta.
Y ojo con quedarse tocando un coche, porque puede existir la posibilidad de un accidente. En ese caso, se lanza el dado negro y con un resultado de 1 a 4, pierdes una pieza de chachis. También puedes forzar el motor de tal manera que reviente, pero esto sólo sucede si sacas el máximo permitido con un dado en 5ª y 6ª, y luego sacando de 1 a 4 en el dado negro.
Fin de partida
El objetivo del juego es conseguir que tu coche llegue primero a la meta.
Como veis, la mecánica del juego es bien sencilla, con una duración de partida adaptada al momento, pudiendo elegir las vueltas al circuito antes de comenzar la partida. Los componentes son de buena calidad y aunque la caja es grande, tampoco va a resultar una molestia. En definitiva, un juego fácil de jugar y perfecto para todas las edades, incluso si no te gusta la Formula 1, y sobretodo para jugar en familia.